domingo, 20 de enero de 2013

CIRCULAR SEGUROS


 
 
       Consejos para circular seguros:


     Si durante la ruta tienes que rodar por carreteras abiertas al tráfico ten en cuenta lo siguiente:
 

1.    Usar siempre el casco, en ocasiones puede resultar molesto o da mucho calor, pero siempre es mejor golpearse con él que con la cabeza.

2.  Déjate ver siempre: de noche utiliza luces y reflectantes tanto en la bicicleta como en tu ropa, de día lleva ropa de colores llamativos que no se puedan confundir con el paisaje.

3.  No utilices “walkmans” ya que no te permitirán oír lo que pasa a tu alrededor.

4. Circula siempre en línea recta y do vayas haciendo eses que puedan coger de improvisto a los conductores.

5.  Circula por los carriles bici, en caso de que no los haya, hazlo por el arcén y en todo caso siempre lo más a la derecha posible así será más fácil de adelantarte. No circules por las vías en las que está prohibido para las bicicletas.

6.  Avisa con suficiente antelación de las maniobras que vas a realizar, utiliza los brazos para ello.

7.  Respeta las señalizaciones viales (stop, semáforos, agentes de tráfico, etc.).

8.  Nunca sueltes las manos del manillar.

9.  No te protejas del viento detrás de los coches.

10. Sal en grupo (si es posible), si tienes un accidente te pueden ayudar y tendrás testigos, además a los grupos se les ve mucho mejor que a uno solo.

11. Elige carreteras con poco tráfico.

12. La prioridad es relativa, aunque la tengas extrema las precauciones ya que siempre llevarás las de perder ya que tu parachoques es tu cuerpo.

13. Es recomendable llevar un móvil por si tienes algún problema, pero llévalo apagado.

14. Si circulas en grupo vete en paralelo sólo para adelantar.

15. Evita salir días con mala visibilidad (niebla, lluvias intensas, etc.).

16. Si ves algún animal en la carretera extrema las precauciones.

17. No pases rozando a los coches aparcados ya que se puede abrir una puerta o pueden arrancar inesperadamente. Deja por lo menos un metro y medio de distancia.

18. No te la juegues en los descensos, eso déjalo para las competiciones y para los profesionales.

19. No utilices la bicicleta bajo los efectos del alcohol, estupefacientes, etc.

20. Ve siempre identificado (DNI, o algún carné), revisa el estado de la bici antes de salir, lleva herramientas y recambios, usa guantes, gafas protectoras, lleva agua suficiente.

21. Recuerda: los mas importante es VOLVER                              
 
 


  
 

Consejos para los automovilistas:

1.      Si tienes un ciclista delante mantén la distancia de seguridad, ya que si frena lo hará con mayor rapidez que un coche y además no tienen luz de freno que nos ayudaría a actuar más rápidamente.
2.      Si adelantas a un ciclista deja 1,5 metros de distancia, ten en cuenta que para desequilibrar a un ciclista no hace falta ni tocarle, con el viento que dejamos podemos llegar a tirarlo.
3.      Respeta siempre el carril bici.
4.      Puedes avisar a un ciclista de tu presencia tocando el claxon, pero no lo hagas demasiado cerca ya que puedes asustarlo.
5.      Cuando veas a un ciclista extrema la precaución y ten en cuenta que detrás de él pueden venir más.
6.      No adelantes a un vehículo si viene un ciclista de frente.  





jueves, 3 de enero de 2013

ALUCHE-BRUNETE

Empiezo el año por los mismos caminos que lo acabé. Por eso, para organizar esta ruta, no está de mas ver la ruta ALUCHE-URB. EL BOSQUE, puesto que la ruta que acabo de realizar es continuación de ésta y prácticamente coinciden los caminos hasta la Urbanización de El Bosque (Villaviciosa de Odón), siendo mas exactos los descritos en esta entrada.
 
Por lo tanto, en una mañana muy fría y soleada,  arranco como siempre desde el Parque de las Cruces (Aluche). Atravieso los pasos de peatones junto a la Junta Municipal de Latina y por el parque frente al Centro Comercial Plaza de Aluche llego a la Colonia Militar. Desde aquí paso bajo la A-5 por la calle Gordolobo, bajo el barranco y por la izquierda llego a la valla que, sin dejarla, me lleva hasta el paso bajo la M-40.
 
Fotos tomadas al regreso
 
Seguidamente, giro a la derecha, dejando los montículos de tierra a mi derecha, y continuo hasta que encuentro un camino a la izquierda (se encuentra casi llegando a la altura de un pórtico en la M-40).
Tomo este camino y me dirijo hasta el Parque Empresarial del Banco de Santander. Esta zona es un poco rompepiernas y se nota, sobre todo, a la vuelta. Pegado a la valla entro en el Parque Empresarial y cojo la Avdª de la Condesa de Chinchón hasta una entrada principal del Banco. Giro a la izquierda y subo hasta la M-50, atravesándola por un puente. Desde aquí, bajo por una pista con mucha arena hasta la finca ODONCAN y siguiendo la pista asfaltada llego hasta el puente que me facilita cruzar la M-501.
 
Fotos tomadas al regreso
 
Pasado el puente, y por el camino de la derecha, subo hasta la Urbanización El Bosque (Villaviciosa de Odón) saliendo a la confluencia de las calles Miño y Duero. Cojo la c/ Miño a la izquierda y al llegar al cruce con c/ Júcar giro a la derecha. Bajo toda la calle. Cruzo la c/ Duero y cojo la calle de la izquierda que me saca de la urbanización llegando a la Depuradora y al arroyo, lugar donde finalicé la ruta de ALUCHE-URB. EL BOSQUE.
 
Arroyo junto a la Depuradora
 
Pasado el barranco del arroyo giro a la izquierdo y me encuentro un bonito y estrecho sendero que me lleva hasta las inmediaciones del Río Guadarrama y me hace girar a la derecha dejando el río a mi lado derecho. Desde aquí el camino me lleva hasta la M-513 y es, en este momento cuando tengo que rodar hacia la izquierda y por el arcén durante un kilómetro hasta encontrar un camino en el margen derecho y paralelo a la entrada de la Urbanización Guadamonte.
 
Ya no hay pérdida. subo por el camino, dejando la urbanización a mi derecha y llego hasta un cruce con una pista asfaltada, la cual cojo a la izquierda y me introduce en Brunete, saliendo a la Glorieta Olímpica, la cual cruzo y siguiendo unos metros más adelante finalizo en el parque frente al Cementerio. Fin del recorrido. Descanso, avituallamiento y la vuelta, exactamente, por los mismos caminos para hacer un total de 60 km mas tres de regalo por explorar algunas inmediaciones a esta ruta.
 
Gtª Olímpica (Brunete)
 
 
DATOS DEL RECORRIDO:
 
Distancia Total:   63,16 km.
Tiempo de pedaleo:  3h 56'
Tiempo total invertido: 4h. 20'
Velocidad media: 16 km/h
Desnivel acumulado subiendo a la ida:  221 m.
Desnivel acumulado bajando a la ida: 233 m.
Altitud máxima: 722 m.
Altitud mínima: 573 m.
 
 
 
PLANO DEL RECORRIDO: