ESCALONA-TORRIJOS

En la ruta de hoy enlazo Escalona con otro pueblo de la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha, TORRIJOS.

No me voy a entretener mucho en la descripción del recorrido hasta el pueblo deshabitado de CAUDILLA, puesto que está narrado en la RUTA Nº 22 ESCALONA-CAUDILLA. Tan solo, recordar que el camino hasta Maqueda hay que cogerlo a la entrada de la Urbanización de Los Cuervos.

Pasado el Arroyo de Prada vuelvo a encontrarme con la Vereda de Val de Santo Domingo a Escalona en un estado deplorable. Menos mal que en algunos tramos se puede rodar por los campos de cultivo adyacentes. Todos estos terrenos han sido recolectados y el paisaje se torna “amarillo”. Menos mal que al madrugar no se sufre los rigores del sol.

La llegada a Maqueda nos presenta un panorama distinto debido a las grandes extensiones de campos de girasoles. 

La entrada a Maqueda la hago por la izquierda y aprovecho para pasar junto al Castillo.

Continúo rodando camino de Caudilla. Al llegar a la Base de Mantenimiento de la A-5 cojo el camino que baja al Arroyo Grande y es paralelo a la incorporación a la A-5, sentido Madrid. Si cogiera el camino que bordea la Base llegaría hasta el olivar intransitable que describí en la RUTA Nº 22. Al llegar a la primera intersección giro a la derecha, dejando en ese margen un granero. Bajo, de nuevo, al  Arroyo Grande y voy dejando el olivar a mi derecha.

Así, poco a poco llego a Caudilla. Cruzo la TO-1132 y rodando por el camino dejo este deshabitado pueblo a mi derecha. Paso junto a su Castillo y continúo de frente. La soledad y el silencio imperan en esta zona.

Poco a poco voy viendo las primeras edificaciones de Torrijos. Al llegar al cruce con la Cañada Real Segoviana giro a la derecha e, inmediatamente, vuelvo a girar a la izquierda y emprendo una bajada hasta la desdoblada N-403, dejando a mi izquierda un gran aljibe.

Paso bajo la N-403 y, de frente, entro en Torrijos. Cruzo todas las intersecciones sin desviarme y llego a la Plaza de San Gil donde finalizo el camino de ida en el parque junto al Palacio del Rey Don Pedro I el Cruel; hoy, sede del Ayuntamiento de Torrijos.

Después  del oportuno, y necesario avituallamiento, retorno a Escalona siguiendo el mismo camino de ida, a excepción del paso por Maqueda. En este caso, circulo por la travesía de la antigua N-403 y me desvío por el Camino de la Charpona que cojo antes de llegar a la incorporación con la N-403 desdoblada.

De esta forma he cubierto una distancia de 52 kilómetros rodando por campos de cultivos, olivares, viñedos, campos de girasoles y muchos terrenos de secano. Tiene el aliciente de ver los Castillos de Maqueda y Caudilla, y me permite enlazar por caminos la localidad de Torrijos con Escalona.
 

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DATOS DEL RECORRIDO:

Total kilómetros: 52
Tiempo total invertido: 3h:19'
Tiempo en movimiento: 2h:58'
Tiempo detenido: 21'
Velocidad media en movimiento: 17 km/h
Desnivel acumulado ascendiendo: 493 m.
Desnivel acumulado descendiendo: 484 m.
Altitud máxima: 575 m.
Altitud mínima: 419 m.

PERFIL ALTIMÉTRICO:

  

PLANO DE LA RUTA: 

ESCALONA-CAUDILLA (pueblo deshabitado)

En una mañana cálida de verano me dispongo a enlazar Escalona con un pequeño pueblo deshabitado: CAUDILLA, situado en el municipio de Santo Domingo-Caudilla.

Como tengo que pasar por Maqueda, tomo el camino que sube a la Urbanización de Los Cuervos y, antes de entrar en ella, aparece a mi derecha un buen camino con desnivel ascendente. El recorrido es recto, no teniendo que tomar desvío alguno. Al pasar el Arroyo de Prada encuentro que el camino, Vereda de Val de Santo Domingo a Escalona, se encuentra en muy mal estado. Presenta mucho pasto aplastado y con desnivel algo ascendente. Se nota que por él han pasado maquinarias agrícolas.

Con esfuerzo y cierto equilibrio recorro los 1500 metros de distancia hasta pasar un cruce. El resto del camino hasta Maqueda es bueno. Siempre de frente llego a la antigua  travesía de la N-403. Bajo hasta el pueblo y paso bajo la A-5. En la rotonda giro a la izquierda y junto a la Base de Mantenimiento de la Nacional V sale un camino, casi paralelo con la carretera que accede a Val de Santo Domingo.

Tan solo he rodado durante unos 1300 metros y llego a un olivar. Lo encuentro que todo el suelo está trillado y el camino ha desaparecido. Es intransitable. Tengo que hacerlo andando, con bastante dificultad, durante unos 600 metros. Al llegar al final de esta tortura encuentro a otro biker solitario que se ha visto afectado por la falta de respeto de muchos propietarios de fincas a la hora de respetar los caminos. Como él va a Torrijos hacemos el resto del camino juntos.

El resto del trazado no tiene pérdida, manteniendo siempre el camino de frente. Así, llego a la carretera TO-1132 que enlaza Val de Santo Domingo con Novés. En esta intersección está CAUDILLA. 

En la travesía existe una casa habitada y otra cerrada, pero con síntomas que, en algún momento, suele ser visitada.  El pueblo le tengo de frente. Es atravesado por una sola calle y las viviendas están deshabitadas, excepto una. Muchas de ellas en estado de ruina y otras abandonadas, pero con buen aspecto.

Al final de la calle veo las ruinas del Castillo de Caudilla, conocido también como Castillo de Rivadeneyra, construido en el siglo XV por el Mariscal de Castilla, D. Hernando de Rivadeneira. Tan solo queda una torre circular con la imagen de un santo en lo más alto. Parte de la Torre del Homenaje está destruida y buena parte del muro frontal fue derrumbado por los fuertes vientos que se produjeron en 1999.

Bajo hasta la Iglesia y la encuentro completamente tapiada y sin campanas. La edificación que está frente a ella es una vivienda de dos alturas. La parte baja fue el colegio del pueblo; y, el primer piso, las instalaciones del Ayuntamiento.

Buscando información sobre este pequeño me entero que en la época de la Guerra Civil Española era propiedad de un hacendado, D. Claudio Ruiz Bajo, el cual, durante la contienda murió  por represalias junto a sus tres hijos varones. Sus dos hijas se hicieron cargo del pueblo cediendo las viviendas a los agricultores que tenían contratados y que trabajaban sus tierras. Era una época en la que jornaleros de Val de Santo Domingo llegaban para trabajar las tierras. Pero la industrialización de la agricultura hizo que se perdiera mano de obra y que muchos de esos trabajadores tuvieran que buscar trabajo en otras localidades, Torrijos, Novés o Madrid. Así, poco a poco, este pequeño pueblo se fue deshabitando.

Volviendo a  la ruta ciclista, el retorno a Escalona le hago por el mismo camino; a excepción del tramo del olivar mencionado que, en vez de girar a la izquierda para entrar en él, sigo de frente, pasando por un pequeño arroyo y girando a la izquierda tras una pequeña subida. Así, llego de nuevo hasta la Base de Mantenimiento de la Nacional V.

Pasado el Ayuntamiento de Maqueda, a la derecha, y frente a la panadería existe una fuente. Hago una pequeña parada y sigo mi camino de vuelta. El tramo de la Vereda de Val de Santo Domingo a Escalona ahora está peor. Veo como un gran tractor que arrastra y enorme trillo está rodando por el camino y lo está dejando intransitable. He de bajarme y durante algunos metros voy andando. Cojo un camino paralelo a mi derecha para bajar al Arroyo de Prada. El resto de la ruta no tiene complicación llegando a la Urbanización Los Cuervos y entrando las las Urbanizaciones de Escalona.

Salvo los dos puntos negros mencionados, es un buen camino que con la vuelta cubren una extensión de 42 km. Pero, además, permite dar continuidad para buscar otras alternativas y llegar, por ejemplo a Torrijos. Tan solo menciono dos cosas más: llevar cámara de fotos y madrugar en verano porque la zona carece de sombras y el calor puede hacer estragos.

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DATOS DEL RECORRIDO:

Total kilómetros: 42

Tiempo total invertido: 3h:10'

Tiempo en movimiento: 2h:45'

Tiempo detenido: 25'

Velocidad media en movimiento: 15 km/h

Desnivel acumulado ascendiendo: 426 m.

Desnivel acumulado descendiendo: 375 m.
Altitud máxima: 377 m.
Altitud mínima: 570 m.

PERFIL ALTIMÉTRICO:

PLANO DE LA RUTA

ESCALONA-CAZALEGAS

Esta vez me he decidido a enlazar Escalona con el pueblo a donde se fue mi amigo Demo, Cazalegas. Con el track de la ruta que me pasó en relación con un recorrido que hace un tiempo él hizo, me dispongo a seguir ese camino con el total desconocimiento del trazado desde Soto Alberche hasta Cazalegas.

Como preveo que la distancia total iba a superar los 70 km, decido madrugar y a las 7:25 ya estoy dando pedales. Mañana fresca, pero no por mucho tiempo. La mitad del recorrido está descrito en la RUTA Nº 2 (Escalona-Hormigos)  y en la RUTA nº 16 (Escalona-El Casar de Escalona); por lo tanto, no me entretendré mucho en hablar de él. Sí quiero comentar que a primera hora de la mañana, con el frescor y la humedad que proporciona el río Alberche, en el día de hoy con un alto nivel de agua, hace que todo el paso por el interior de la chopera sea, quizás, lo más bonito de toda la ruta. Por eso, al encontrar anegado de agua el tramo junto a la depuradora, salgo por la izquierda a la pista principal que accede a Villarta y a pocos metros vuelvo a entrar en la chopera, no dejándola hasta llegar al cortafuego.

Encuentro la fuerte subida (un 16% de desnivel positivo) muy accesible al haber sido allanado el terreno habiendo desaparecido los fuertes surcos producidos por el arrastre de la lluvia. Aún así, hago uso del plato pequeño. El resto del camino me lleva a Hormigos, pasando junto a la fuente para asegurarme que tiene agua para la vuelta.

Fuente de Hormigos

A partir de este punto empiezo a seguir el track de Demo, y mi primera sorpresa es que me mete por un camino paralelo a la TO-1444 el cual es un auténtico pastizal aplastado que no permite ver el suelo. Como puedo y con cierta inseguridad llegó hasta la confluencia con la carretera que accede a la Urbanización Soto Alberche y entro en ella dejándola siempre a la izquierda, y siguiendo el camino que me encuentro de frente. Paso los edificios y emprendo una larga y rápida bajada hasta la chopera del río. A mi izquierda veo edificaciones de la Urbanización Cerro Alberche y el track me introduce en la chopera. Recorrido por sendas que por momentos hace que parezca que circulas por una alfombra verde, y me llevan junto al río. Se agradece la humedad y la sombra. Vuelvo a salir a la pista principal y por una larga recta voy dejando a mi izquierda pequeñas urbanizaciones.

Al final de la larga recta llego a una pequeña Urbanización y el track me hace girar a la derecha, dejándola siempre a mi izquierda. Al final de la bajada, el camino principal hace un giro de casi 145º, y por no mirar el gps, sigo ese buen camino y dentro de la urbanización veo que me he equivocado. Al final de la bajada hay que coger el camino de frente, aunque es peor, y pasar sobre el Arroyo de Marigarcía.

La continuación de la ruta me lleva por caminos zigzagueantes y entre viñedos. Así salgo a una ancha pista de tierra que cojo a mi derecha, emprendiendo una larga, recta y cómoda subida. De repente, me encuentro que este camino me va a llevar a una profunda hondanada con una muy exigente subida. El problema es que el terreno está cubierto de pasto aplastado y no se ve la tierra. Me preocupa la posibilidad de introducir la rueda en surcos ocultos, y dada la presumible velocidad que la pendiente me va a hacer coger, hago uso del plano de mi gps y busco un camino alternativo.

De esta manera resuelvo esta pequeña trampa que la vegetación tenía preparada y, tras una fuerte bajada (luego habrá que subirla) llego a la confluencia con la CM-5002 que da acceso a la Urbanización Atalaya del Alberche y a la localidad de Cardiel de los Montes. La cruzo y sigo de frente. Tomo el camino de la derecha y al bajar a la zona arbolada del Arroyo de Bruguel sigo el camino de la izquierda que me va a llevar por una continua subida hasta Cazalegas.

Entro en Cazalegas por la calle Rey y me dirijo hacia la Plaza del Caño para echar una foto con el Pantano de Cazalegas al fondo.

Decido no bajar hasta su orilla por llevar casi los 40 kilómetros y, si lo hago, he de subir una pequeña "pared" hasta la Plaza del Caño. Hay que reservar fuerza. Intento refrescarme en la Fuente del Caño, pero el agua sale caliente.

Me lavo y me dirijo a la Plaza de España en donde descanso, repongo fuerzas y echo una foto al labriego del centro de la plaza con el reloj marcando 32 º y tan solo son las 10:20 horas. Toca volver y lo voy a hacer por los mismos caminos. Las fuertes subidas, ahora las bajo, y me doy cuenta que todo el trazado de la ruta es un recorrido "rompepiernas" que si le añades el fuerte calor proporciona un mayor desgaste. Comiendo y bebiendo al agua caliente llego, ¡por fín! a la fuente de Hormigos. Agua fresca que me da la gasolina suficiente para llegar a casa. Por cierto, el tramo paralelo a la TO-1444 decido hacerlo por el arcén para no volver a rodar sobre el pasto aplastado. No quiero sorpresas.

Del camino de Hormigos a Escalona tan solo reseñar que la chopera pasado el cortafuegos la atravieso dejándola a mi izquierda. Al llegar a la urbanización Villarta de Escalona giro a la izquierda y prosigo junto al río y entre los chopos. El motivo de no hacerlo directamente junto al río, como en la ida, ha sido por no ir andando un pequeño tramo que encontré con banco de arena. La fuerzas van justas y solo quiero llegar a casa.

Al final, esta ruta me ha llevado a recorrer 78 km y cinco horas de pedaleo constante, llegando a casa a las 13:00 con un calor exagerado. Pero he conseguido enlazar Escalona con Cazalegas y regresar para contarlo. Gracias Demo por el track.

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DATOS DEL RECORRIDO:

Total kilómetros: 78,40

Tiempo total invertido: 5h 41'

Tiempo en movimiento: 5h

Tiempo detenido: 40'

Velocidad media en movimiento: 16 km/h

Desnivel acumulado ascendiendo: 726 m.

Desnivel acumulado descendiendo: 975 m.
Altitud máxima: 476 m.
Altitud mínima: 401 m.

PERFIL ALTIMÉTRICO:

PLANO DE LA RUTA